The Fact About มาตราฐานการติดตั้ง That No One Is Suggesting

The Fact About มาตราฐานการติดตั้ง That No One Is Suggesting

Blog Article

เรยี บร้อยเพอ่ื ป้องกนั ฉนวนที่หุม้ สำยเสียหำย

เบรกเกอร์ ซง่ึ ถกู ตงั้ ไว้เพ่ือปลดวงจร

กั้น กั้นระหว่ำงแผงสวิตช์กับแผงสวิตช์ หรือแผงสวิตช์กับตู้หม้อแปลงไฟฟ้ำโดยตลอด เพื่อ

เป็ นแหลง่ จ่ายแรงดนั ซึง่ ไม่จํากดั ว่าเป็ นบริภณั ฑ์ที่ต่อกบั แหลง่ จ่ายแรงดนั เท่านนั้ แตย่ งั รวมถึง

กำรเดนิ สำยเปิดบนวัสดุฉนวนหมำยถึงวธิ ีกำรเดินสำยแบบเปิดโล่งโดยใช้ตมุ้ หรือลูกถ้วยเพอื่ กำร

นําที่มีการตอ่ ลงดนิ กบั ตวั นําตอ่ ลงดนิ (สายดนิ ) ท่ีตําแหนง่ ด้านไฟเข้าของบริภณั ฑ์ประธาน

ให้ข้ัวเดียวกันหรือเฟสเดียวกันของสวิตช์ ฟิวส์ท่ีมีเครื่องห่อหุ้มและอื่นๆ อยู่

ภูมิภาค กรมโยธาธิการและผังเมือง สมาคมวิศวกรที่ปรึกษาเคร่ืองกลและไฟฟ้ าไทย และ

กระแสของบัสเวยต์ ้นทาง หรือหน่ึงในสามของขนาดปรบั ตงั้ ของเครอ่ื งป้องกนั กระแสเกินท่อี ยู่ต้น

อนุญำตให้ใช้รำงเดินสำยได้เฉพำะกำรติดต้ังในท่ีเปิดโล่งซึ่งสำมำรถเข้ำถึงเพื่อตรวจสอบและ

ป้องกันควำมเสียหำยที่เกิดขึ้นไม่ให้ลุกลำมไปยังส่วนอื่น และจุดที่สำยไฟฟ้ำหรือบัสบำร์ผ่ำน

สืบเน่ืองทงั้ มาตราฐานการติดตั้ง โดยตรงหรือโดยอ้อมที่เกิดจากการเผยแพร่การใช้หรือการปฏิบัติตามมาตรฐานฯ

บอ่ พกั สำยหรือทอ่ ร้อยสำยเคเบลิ ใต้ดนิ กบั สำธำรณปู โภคต่ำง ๆ ด้วย (ดูภำคผนวก ค.)

                    o สายแกนเดี่ยว ไม่กำหนดสี